[그래픽] 서아프리카 해적 고위험 해역(서울=연합뉴스)

12일 만에 다시 한국인 납치 사건…외교부 “필요한 조치 취할 것”

서아프리카 해상에서 한국인 선원 4명이 해적에 또 납치됐다.

1일 외교부에 따르면 지난달 31일 오후 7시 30분께(현지시간) 서아프리카 베냉 인근 해역에서 한국인 선원 등 총 36명이 승선한 참치잡이 어선이 해적의 습격을 받았다.

해적은 승선 인원 중 한국인 선원 4명과 외국인 선원 1명만 납치해 달아났다.

외교부 당국자는 “현지 공관 및 관계 당국과 관련 동향을 면밀히 파악하고 공유해나가는 한편 필요한 조치를 취해 나갈 예정”이라고 밝혔다.

앞서 지난달 19일에도 서아프리카 가나 수도 아크라 동쪽 해상에서 참치잡이 어선 애틀랜틱 프린세스호가 해적의 공격을 받아 한국인 선장 1명과 중국인 3명, 러시아인 2명 등 5명이 납치된 바 있다.

해양수산부에 따르면 지난해 발생한 전 세계 해적의 선원 납치사건 중 서아프리카 해역에서 발생한 사건이 전체(135명)의 96.3%(130명)를 차지했다.

한국의 국가기간뉴스통신사인 연합뉴스는 우리 고장에 대한 올바른 이해를 돕고 다양한 정보를 제공하기 위해 단행본 ‘쉿! 우리동네 – 우리 땅 곳곳에 숨어 있는 명소’를 발간했다.

이 책이 나오기까지 연합뉴스의 전국 13개 취재본부 기자들은 2017년 11월부터 올 2월까지 약 500일 동안 각 지방의 명소는 물론, 역사, 문화재, 고유의 전통과 풍속, 지리, 특산물, 자연 생태 등을 폭넓게 취재해 기사로 송고했다.

이 책을 읽다보면 선조의 숨결이 깃든 우리 땅 곳곳의 역사와 문화를 만나볼 수 있다.

고려와 조선 시대 삼남 지방에서 도성으로 향하던 세곡선의 길목인 태안반도에서는 수에즈운하보다 수백 년 앞서 운하공사가 이뤄졌다.

충남 서해안 천수만과 가로림만을 잇는 미완의 역사 ‘굴포운하’다. 세곡선의 난파 전설과 함께 굴포운하를 알리는 안내판이 고장에 아직 남아 있다.

분당, 일산 등 신도시가 우리의 익숙한 생활터전이지만 200여 년 전 조선시대 수원에 신도시 조성사업이 이뤄졌다는 사실을 아는 사람은 많지 않다.

정조는 수원화성 축조 후 도시 활성화를 위해 전국의 부자들에게 이자 없이 자금을 대출해 점포를 차리거나 각종 상업권을 허락하는 파격적인 정책을 폈다.

이에 전국에서 다양한 계층의 백성이 몰려들어 ‘팔부자거리’라 불리는 새로운 상권과 마을이 형성됐다. 수원화성은 각종 생활 인프라와 좋은 일자리 등 직주근접의 조건을 갖춘 사실상 혁신도시와 다름없었다.

숨겨진 스토리를 알면 명소를 찾는 재미가 배가된다.

당나라 장수 설인귀가 귀신이 됐다는 경기 파주 감악산은 구름 위를 걷듯, 하늘에 떠가듯 150m 길이의 대형 출렁다리를 건너는 재미가 쏠쏠하다.

‘육지 안의 섬’으로 불리며 마을 전체가 국가가 지정한 민속문화재인 경북 영주의 무섬마을은 사진만 봐도 빼어난 경치와 독특한 지형 때문에 가보고 싶은 마음이 절로 든다.

이처럼 우리 땅에 어린 선조의 발자취를 좇다 보면 고장에 대한 흥미가 생기고 동시에 깊은 울림도 얻는다. 각 지방에 숨은 역사와 문화는 찾으면 찾을수록 더욱더 다채로운 매력으로 다가온다.

지금까지 지역 단위의 역사와 문화를 다룬 책은 있었지만 전국을 종합적으로 조명한 자료가 부족한 가운데, 이 책이 우리 고장의 역사와 문화를 보존하고 계승하는 데 의미 있는 역할을 할 것으로 기대된다.

포니정재단 제공

포니정재단은 인문학 분야 해외 유수 대학 박사과정에 진학 예정인 대학원생을 대상으로 ‘포니정 해외박사장학’ 프로그램을 신설하고 다음 달 1∼27일 제1회 장학생을 모집한다고 31일 밝혔다.

2개 권역으로 나눠 미국·영국 권역은 연간 4만 달러를, 유럽·아시아 권역은 1만5천 달러를 각각 3년간 지급한다.

자세한 내용은 포니정 장학지원시스템(http://apply.ponychung.org)에서 확인할 수 있다.

텍사스의 투표권 제한에 반대하는 시위대[AP=연합뉴스 자료 사진]

플로리다·조지아 이어 텍사스도 투표시간·부재자 투표 제한 추진

조 바이든 미국 대통령은 29일 조지아와 플로리다 등에 이어 텍사스에서도 투표권을 제한하는 입법이 추진되자 민주주의에 대한 공격이라며 강하게 규탄했다.

바이든 대통령은 이날 성명에서 텍사스를 포함해 공화당이 이끄는 일부 주들의 이 같은 움직임과 관련, “신성한 투표권을 공격하는 것”이라며 “올해 들어 빈번히 목격되는 이 같은 행위는 민주주의에 대한 공격이자 일방적으로 흑인과 유색인종을 겨냥하는 행태”라고 비판했다.

바이든 대통령은 “이것은 잘못됐고 미국답지 않은 일”이라며 “21세기에 우리가 해야할 일은 모든 선거권자들이 투표하기 쉽게 만드는 것이지, 어렵게 만드는 게 아니다”라고 강조했다.

그는 민주당이 대안으로 추진중인 ‘국민을 위한 법’과 ‘존 루이스 투표권 발전법’의 의회 통과를 거듭 촉구했다.

그는 “민주주의와 투표권을 지키기 위해 정파를 초월한 모든 미국인의 지지를 호소한다”고 했다.

이날 성안된 텍사스의 투표 제한법은 24시간 투표를 막고 투표 용지 거리 보관함 이용을 금지하는 등 플로리다와 애리조나, 조지아 등 공화당세가 강한 기존 주들에서 추진 중인 입법과 유사한 내용이다.

공화당 지지세가 강한 이들 일부 주들은 도널드 트럼프 전 대통령의 ‘선거 사기’ 주장에 호응해 우편 투표와 부재자 투표를 제한하는 선거법 개정을 추진, 민주당의 반발을 받아 왔다.

정치전문매체 더힐에 따르면 민주당은 실제 입법이 진행된 일부 주에 대해서는 소송을 진행중이며, 텍사스 역시 법을 처리할 경우 소송 대상이 될 것이라고 경고했다.

민주당 선거 변호사인 마크 엘리아스는 트위터에 “이 법이 처리된다면, 텍사스는 고발당할 것”이라고 적었다.

우버와 리프트의 로고. [로이터=연합뉴스 자료사진]

운전자 구인난에 요금 오르고 호출 뒤 대기시간도 길어져

미국에서 코로나19 팬데믹이 물러나는 기미를 보이면서 차량호출 서비스 우버·리프트의 가격이 치솟고 있다.

뉴욕타임스(NYT)는 미국에서 더 많은 사람이 여행과 사교 생활 등으로 돌아오면서 우버·리프트 이용자들이 싸고 빠르던 차량호출 서비스가 더 비싸지고 더 오래 기다려야 하는 현실과 마주하고 있다고 30일 보도했다.

심지어 공항에 내린 뒤 목적지까지 가는 우버·리프트 요금이 항공권 요금에 맞먹는 경우도 있다고 NYT는 전했다.

우버·리프트는 이용료가 인상됐고 호출 뒤 대기 시간이 더 길어졌다고 시인하면서도 구체적인 내용은 공개하지 않았다.

시장조사업체 라쿠텐 인텔리전스에 따르면 3월 우버·리프트의 이용료는 1년 전보다 37%, 4월에는 40% 더 비싼 것으로 조사됐다.

이들 업체는 운전사 부족을 요금 인상의 요인으로 꼽고 있다. 그러나 우버와 리프트는 다른 유형의 기업들과 달리 이처럼 부족한 운전사를 찾기 위한 비용을 재빨리 고객에게 전가할 수 있다고 NYT는 지적했다.

우버·리프트는 운전사가 충분하지 않으면 수요가 높은 지역으로 운전사를 유인하기 위해 이른바 ‘급등 가격’이라고 불리는 높은 요금을 적용하고 운전사에게 더 많은 돈을 지급한다.

웨드부시증권의 애널리스트 댄 아이브스는 최근 50% 이상 요금이 인상된 적도 있다고 말했다.

브루킹스연구소의 수석연구원 웬디 에델버그는 우버와 리프트가 운전사에게 계약자 지위를 부여함으로써 “어떤 의미에서 탑승자는 이들 계약자를 고용하는 처지가 됐다”고 지적했다.

팬데믹 부양법에 따라 우버·리프트 운전사들도 실업 지원금을 받을 수 있다는 점도 운전자 구인난의 한 요인일 수 있다고 NYT는 지적했다.

이들은 우버·리프트의 계약자이기 때문에 실업 보험금은 통상적으로 못 받지만 팬데믹 부양법 상으로는 지원금 수령 자격이 있다. 이에 따라 재정 압박이 덜해지면서 굳이 일해야 할 유인이 줄었다는 것이다.

다라 코스로샤히 우버 최고경영자(CEO)는 최근 한 콘퍼런스에서 미국에서 운전사 공급이 수요 증가를 따라잡지 못하고 있다고 말하기도 했다.

다만 그런 와중에도 최근 4주간 10만명이 넘는 운전사가 우버에 복귀했다고 이 회사 대변인은 밝혔다. 우버도 ‘부양책’이란 명칭을 붙이고 2억5천만 달러(약 2천780억 원)를 운전자 모집에 투입하는 등 인센티브를 크게 확대하고 있다.

리프트 역시 운전사가 충분치 않다며 모집에 많은 비용을 들이고 있다고 밝혔다.

타블로 미국 드라마 제작 참여 보도한 미국 매체 데드라인[데드라인 캡처. 재판매 및 DB 금지]

힙합 그룹 에픽하이(EPIK HIGH)의 멤버 타블로가 미국 드라마 제작자로 변신한다.

에픽하이 소속사 아워즈는 타블로가 최근 미국 제작사 아마존 스튜디오와 계약을 맺고 미국 드라마 제작에 나선다고 31일 밝혔다.

미국 영화 전문매체 데드라인의 지난 28일 보도에 따르면 타블로가 제작자로 참여하는 작품은 ‘네온 머신'(Neon Machine)이라는 제목의 코미디 시리즈다.

저스틴 비버, 아리아나 그란데의 제작자인 스쿠터 브라운의 ‘SB프로젝트’도 참여한다고 데드라인은 보도했다.

‘네온 머신’은 타블로의 인생에서 영감을 얻은 작품으로, 타블로는 미국 HBO 드라마 ‘배리'(Barry), ‘걸스'(Girls) 등을 집필했던 에미상 수상 작가 제이슨 김과 함께 2년간 작품을 준비한 것으로 알려졌다.

타블로는 최근 자신의 SNS에 “그동안 조용히 준비해온 드라마를 훌륭한 팀과 함께 아마존 스튜디오에서 제작하게 되었다. 많은 응원 부탁드린다”고 소식을 알리기도 했다.

타블로가 몸담은 에픽하이는 세계 최대 음악 축제로 꼽히는 미국 ‘코첼라 밸리 뮤직 앤드 아츠 페스티벌’에 국내 뮤지션으로는 유일하게 두 차례 초청되는 등 해외에서도 주목받았다. 타블로는 힙합 뮤지션으로 활동하며 작가로 소설집과 에세이 등을 출간하기도 했다.