국제선원협회 노동조합, 사바나 항구에만 약 2,500명 고용

파업으로 약 50억 달러 손실

부두 노동자, 2030년까지 평균 급여 시급 69달러, 연봉 143,000달러 요구

조지아 항만청, 47년만에 첫 파업

조지아주 사바나와 브런즈윅에 있는 조지아 항만청 해상 터미널 의 노조 부두 노동자들이 1일인 화요일, 파업에 돌입했다. 1977년 이후 처음으로 부두 노동자들이 작업을 중단한 것.

화요일, 국제 선원 협회 회원 약 100 명이 가든 시티 터미널 정문 밖에서 피켓 시위를 벌였으며, 몇몇은 미국 해사 연합을 구성하는 선박 회사와 항구 운영자와의 “전쟁”을 약속하는 밝은 오렌지색 티셔츠를 입고 있었다 .

부두 노동자와 선적업체 간의 노동 협정이 월요일 자정에 만료되어 조지아 터미널과 동부 해안과 걸프 해안을 따라 있는 13개의 다른 항구가 폐쇄됐다. 사바나 항구는 미국에서 세 번째로 바쁜 컨테이너 화물 시설이다.

“ILA는 회원들이 마땅히 받아야 할 공정한 계약을 받을 때까지 계속 싸울 것입니다.” 사바나에 있는 ILA 대표가 화요일에 이같은 성명서를 발표했다.

부두 노동자와 선적업체는 7월 중순 이후로 새로운 계약을 협상하기 위해 만나지 않았으며, 최근 며칠 동안 교착 상태에 대해 서로를 비난했다. 연방 노동 관리들은 지난주에 이해 관계자에게 연락하여 대화를 장려했지만, 조 바이든 대통령은 일요일에 파업을 막기 위해 개입할 의향이 없다고 말했다.

백악관 대변인은 행정부가 미국 해운 연합 관리들에게 “회사의 성공을 반영하는” “공정한 합의”를 제시하라고 말했다고 전했다. 컨테이너 운송 산업은 2022년 팬데믹 이후 급증하는 동안 이익이 급증한 다음 같은해 상반기에 다시 정점을 찍었다. 이 선원 협회는 2018년부터 동일한 노동 계약으로 운영되어 왔다.

임금과 자동화는 노동 협상에서 주요 쟁점인데, 분쟁과 파업에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같다.

조지아 항만청은 어디에 속합니까?

국가 지원 항만 당국은 조지아의 터미널을 운영하지만 미국 해사 동맹의 회원은 아니며 협상의 이해 관계자도 아니다.

Authority CEO Griff Lynch는 지난주 조지아 항만 당국(GPA)과 국제 선원 협회 (International Longshoremen’s Association)의 관계에 대한 존중의 표시로 조지아의 항구를 폐쇄할 계획을 발표했다. 약 2,500명의 ILA 회원이 1,400명 이상의 GPA 인력과 함께 사바나의 브룬스윅의 부두에서 일한다.

린치는 파업 전 항구의 화물량이 강세를 보였다고 보고했다. 그는 지난 화요일에 당국 이사회에 선적업체가 파업을 예상하여 화물을 “선적”하고 있다고 말했다. 그럼에도 불구하고 이번 여름의 작업 중단 위협으로 인해 GPA는 서부 해안 항구에 사업을 잃었고, 노조 부두 노동자들은 2023년에 새로운 노동 협정을 협상했다. 지난 8월 롱비치 항구(캘리포니아)는 최근 역대 최고의 성과를 나타냈다.

이러한 추세는 GPA가 특히 2016년 확장된 파나마 운하가 개통되어 대형 화물선이 동부 해안 항구에 더 쉽게 접근할 수 있게 된 이후로 서부 해안 항구에서 사업을 유인하여 시장 점유율을 늘렸기 때문에 문제가 된다. 동부 해안과 걸프 해안의 사바나와 다른 항구는 2003년 44%에서 56%로 증가된 미국 컨테이너 교통량을 처리하는데, 이는 운송업체가 서부 해안에서 다른 경로로 이동했기 때문이다.

린치는 파업으로 인해 서부 해안 항구들이 일부 사업을 되찾고 있다고 말했다.

“서해안의 숫자를 보면, 그들이 우리에게서 벗어나고 있다는 것은 의심할 여지가 없습니다.” 린치가 말했다. “우리는 수년간 시장 점유율을 얻기 위해 매우 열심히 노력했지만 지금은 그것을 잃고 있습니다. 바라건대, 우리가 그것을 되찾을 수 있기를 바랍니다.”

ILA 회원들은 조지아 항만에서 무슨 일을 하나?

부두 노동자들은 GPA에서 고용한 크레인 운전자 및 기타 중량물 운반 인력과 협력하여 화물선을 적재 및 하역한다. 조지아항만의 ILA 인력들은 각각 다른 노조 지부로 대표되는 세 가지 주요 영역에서 작업을 수행하는데, 가장 큰 1,600명의 회원을 거느린 ILA 1414는 사바나 터미널에서 화물을 처리한다. 235명의 회원을 거느린 지부인 ILA 1423은 브런스윅 항구 시설에서 마찬가지로 화물을 처리하고, 사바나의 ILA 1475와 브런스윅의 ILA 1863이라는 별도의 노조 조직은 서기 및 검사원 업무를 수행하며, 선박과 해안 사이를 이동하는 화물을 기록하고 항구 부지에 들어오고 나가는 트럭을 검사한다.

또 다른 ILA 지부인 2046은 컨테이너, 트레일러 섀시, 냉장 장치 등 운송 장비를 수리하는 정비공으로 구성되어 있다.

임금 분쟁의 원인은 무엇인가?

ILA는 다음 6년 계약 기간 동안 회원들의 급여를 77% 인상하거나, 매년 시급 5달러씩 인상하기를 원한다. 이렇게 되면 2030년까지 평균 급여가 시급 69달러, 연봉 143,000달러(초과 근무 제외)로 올라갈 것으로 예상되는데, US Maritime Alliance의 리더들은 그 수치에 반발하며, 1년 전 서부 해안 항구 협상을 지적했다. 그곳의 선원들은 32% 인상을 받았고, 2027년에는 시급 60달러, 연봉 124,800달러에 달한다.

조지아 노조원들은 이제 만료된 계약에 따른 임금 인상이 생계비 상승을 간신히 커버했다고 말하는 반면, 조지아 항만청은 2019년(만료된 계약의 첫 해)에 1억 4,800만 달러였던 이익이 팬데믹 급증이 절정에 달했던 2022년에는 3억 7,180만 달러로 증가했다. GPA는 2023년에 2억 6,170만 달러의 이익을 보고했다.

“ILA 회원들이 팬데믹 동안 국가의 상거래가 원활하게 진행되도록 쉼 없이 노력했지만… 고용주들은 ILA 회원들에게 공정하게 보상하기를 거부합니다.” ILA 성명서에 적혀 있다. “지난 몇 년 동안 이 회사들의 순수익은 천문학적으로 증가했습니다… 반면 ILA 회원들의 증가는 인플레이션 비용조차 충당하지 못합니다.”

자동화란 무엇인가?

대부분 산업에서와 마찬가지로 혁신은 해운 부문을 크게 변화시켰으며, 특히 인력의 규모와 범위에 있어서 그렇다. 부두의 진화는 1950년대에 화물을 이동하기 위한 컨테이너가 도입되면서 시작되었지만 디지털 시대에 이르러 네덜란드의 한 항구와 중국의 여러 항구를 포함한 일부 항구가 완전 자동화되는 지점까지 가속화되었다.

부두 노동자 노조는 항구 운영에 효율성 중심 기술의 도입을 늦추기 위해 노력해 왔다. ILA는 특히 강경한 입장을 취해 시설 게이트의 광학 스캐너와 컨테이너 야드의 원격 작동 크레인과 같이 일자리를 없애는 자동화에 반대했다.

올해 초 모바일 항구(앨라배마) 입구에서 카메라 기술을 사용한 것이 협상 결렬의 원인이 됐다.

그리고 서부 해안에서는 2008년 노동 계약으로 항구 주변으로 화물을 운송하는 무인 트럭과 같은 기술이 도입된 이후 자동화가 진전되었다.

하지만 이러한 자동화 시스템은 항구 게이트에서 흐름을 조정하는 노조원들 없이는 불가능하다. 그들은 역할의 중요성이 화물을 추적하는 것 이상이라고 말하는데, 지상의 남성과 여성들은 광학 스캐너로 쉽게 놓칠 수 있는 컨테이너와 트럭 섀시의 손상을 찾는다.

ILA 성명서에는 “우리나라 항구의 자동화는 모든 사람의 관심사가 되어야 합니다.”라고 적혀 있습니다. “로봇은 세금을 내지 않으며 지역 사회에 돈을 쓰지 않습니다.”라고 밝혔다.

인공지능의 급속한 발전으로 인해 자동화는 다음 계약에서 중요한 관심사이다. 이미 자동화를 사용하는 항구에는 소프트웨어와 인터페이스하거나 장비를 원격으로 제어하는 ​​인간이 있다. AI는 이러한 숫자도 줄일 수 있다.

파업이 조지아의 항구 모델에 영향을 미칠 수 있을까?

조지아, 사우스캐롤라이나, 노스캐롤라이나의 터미널은 다른 동부 해안 및 걸프 해안 항구와 다르게 운영되며, ILA가 모든 화물 이동을 처리하는 대신 항만 당국 직원이 부두 노동자와 함께 선박의 적재 및 하역 작업을 한다. GPA의 린치는 조지아의 효율성과 성공에 대해 이 소위 하이브리드 모델을 인정하고 있다.

ILA는 오랫동안 운영 구조에 도전해 왔다. ILA와 미국 해사 연합 리더 간의 2012년 노동 협정은 ILA가 하이브리드 항구의 새로 건설된 컨테이너 터미널에 대한 완전한 통제권을 부여했다. 찰스턴 항구(사우스캐롤라이나)의 새로운 터미널은 ILA가 전담하고 있으며, 조지아는 사바나의 오션 터미날이라는 한 시설을 개조하고 오션 터미날 건너편 사바나 강에 새로운 장소를 건설할 계획을 세우고 있다.

아직 협상되지 않은 노동 협정에는 하이브리드 항구의 미래에 대한 새로운 내용이 포함될 가능성이 있다.

다음은 무엇인가요?

휴일 시즌이 다가오고 상품 운송이 급증함에 따라 ILA와 US 해양동맹(Maritime Alliance) 리더들은 파업을 신속히 해결해야 할 이유가 있다. 린치 항만청장은 최근 몇 달 동안 주의 항구에서 발생한 물동량 급증에는 원래 10월 상반기에 터미널을 통과했을 상품이 포함되어 있다고 추정한다. 하지만 그는 장기간 중단이 조지아의 공급망에 피해를 줄 것이라고 경고했다.

JP 모건의 분석에 따르면, 동부 연안과 걸프 연안의 모든 항구를 고려할 때, 이번 파업으로 인한 미국 경제 손실은 매일 최대 50억 달러에 이를 것으로 예상되고 있다.

<유진 리 대표기자>

개편된 채점으로 점수 향상

8학년은 44%만이 “능숙함” 판정… 갈길 멀어

조지아주 학생들은 작년보다 수학 성적이 향상되었지만, 주에서 매년 실시하는 마일스톤 평가에서 능숙함 이상의 성적을 받은 학생은 절반에도 못 미친 것으로 나타났다.

조지아 교육부가 30일 월요일에 발표한 점수는 학생들이 수학 교육에 대한 주의 최신 접근 방식을 어떻게 받아들였는지 처음으로 보여주는데, 개편된 기준은 2023-2024학년에 처음으로 시행됐다. 주 관리들은 점수가 향상된 것은 이러한 변화 때문이라고 말한다.

관련기사 링크: 조지아, K-12 수학 기준 전면 개편

조지아는 2019년에 수학 기준을 다시 작성하는 데 도움을 줄 교사를 모집했지만, COVID-19 팬데믹으로 인해 노력이 지연됐다. 공무원들은 업데이트의 목적이 수학을 실제 상황에 적용하고 학생들에게 새로운 개념을 완전히 이해할 수 있는 시간을 더 주는 것이라고 말했다. 가장 큰 변화 중 일부는 8학년에서 일어났다.

학교 찾기: 업데이트된 대화형 2024 Georgia Milestones 테스트 결과

8학년생과 대수학을 수강한 학생들이 가장 큰 성과를 보였는데, 수학 마일스톤 시험에서 능숙함 이상의 점수를 받은 8학년생과 대수학을 수강한 학생의 비율이 작년 점수에 비해 8포인트 증가했다. 8학년생의 점수는 팬데믹 이전인 2019년 점수에 비해 9포인트 증가했다.

그래도 주의 8학년생의 절반도 안 되는 44%만이 수학 시험에서 능숙함 이상의 점수를 받았다. 여전히 만족힐 만한 성적이 아니다. 특히 8학년은 수학 점수에 대한 주의 깊은 주시의 해이기 때문에, 전문가들은 공학이나 다른 기술 분야에서 경력을 쌓고자 하는 학생들이 그때까지 내용을 숙지하는 것이 중요하다고 말한다.

애틀랜타 도시권에서는 체로키, 캅, 포사이스, 풀턴, 귀넷 카운티와 같은 대규모 학군의 8학년생 중 50% 이상이 능숙함 이상의 성적을 받았다.

주에서 가장 큰 학교 시스템인 귀넷카운티에서 능숙함 이상을 받은 8학년 학생의 비율이 2019년 대비 35포인트 증가했다. 8학년 학생의 약 57%가 능숙함 이상을 받았지만, 2019년에는 22%에 불과했다.

마일스톤 시험을 본 가장 어린 학생인 3학년은 작년에 비해 능숙도 비율이 약간 감소한 유일한 학년이었고, 팬데믹 이전 점수보다 뒤처졌다. 2024년에 주 3학년의 45.4%가 능숙도 이상을 받았고, 2023년에는 45.6%였으며, 2019년에는 52%였다. 대부분 애틀랜타 광역권 학교 시스템의 3학년 점수는 비슷한 추세를 따랐다. 4학년은 주 전체에서 능숙도 이상 비율이 가장 높은 48%였지만, 2019년 비율보다 여전히 1포인트 낮다.

대부분 학년의 능숙도는 아직 전염병 이전 수준에 도달하지 못했습니다.

대부분 주와 마찬가지로 조지아의 수학 점수를 “국가 성적표”를 발표하는 National Assessment of Educational Progress의 데이터에 따르면 2019년과 2022년 사이에 하락했다 . 그 기간 동안 조지아의 점수 하락은 드문 일이 아니었다. 8학년 수학 점수는 유타를 제외한 모든 주에서 상당히 하락했다. 주의 평균 점수는 모든 영역에서 국가 공립학교 평균과 1~2점 차이였다.

주 당국자들은 새로운 점수 덕분에 조지아 학생들이 전국 평균보다 높은 성취도를 보이고 있다고 보고했다.

<유진 리 대표기자>

식수는 반드시 끓여서 사용 할 것, 권고 발령

펌핑 스테이션 고장 여파..

애틀랜타를 비롯 애틀랜타시 유역관리부는 자정 무렵 물을 끓여 마시라는 권고를 발표했다.당국은 30일 애틀랜타 남서쪽 일부 지역과 페어번, 사우스 풀턴, 차타후치 힐스, 팔메토, 유니언 시티에 사는 주민들은 물을 끓여서 마셔야 한다고 경고했다.

“애덤스빌 펌핑 스테이션의 고장으로 인해 애틀랜타 시 일부 지역(I-20 남쪽의 Martin L. King, Jr. Dr.부터 Fairburn 시, South Fulton 시, Chattahoochee Hills, Palmetto, Union City까지)의 고객에게 광범위한 단수가 발생했다.”고 애틀랜타 시가 X에 게시했는데, 당국은 단수나 수압이 약한 주민은 마시기, 요리하기, 이유식 만들기 또는 양치질하기 위해 사용하기 전에 생수를 사용하거나 모든 수돗물을 최소 1분간 끓여서 사용해야 한다고 촉구했다.

“영향을 받은 지역의 공공 식수대에서 물을 마시지 마십시오.” 라고 경고하고 “유아, 노인 및 면역 결핍증이 있는 사람은 특히 조심해야 한다”고 덧붙였다.

수돗물은 손을 씻거나 비누로 샤워할 때는 안전하지만, 음식을 준비하는 경우에는 끓여서 식힌 물을 사용하여 손을 씻어야 한다. 이 권고가 언제 해제될지는 아직 확실하지 않다.

<유진 리 대표기자>

맷 리브스 “미쉘 강, 탈세 혐의 있다” 주장에 “난 검증된 후보”반박

“누구던 한인 커뮤티니를 위한 봉사 마음이 유권자 움직여 “

조지아 주하원의원에 출마하는 미쉘 강 후보가(민주, 지역구 99) 선거 경쟁자인 맷 리브스 의원 (공화)의 주장에 전격 반격했다.

강 후보는 24일 각 언론사에보낸 “맷 리브스는 거짓말쟁이”라는 제목의 보도자료에서 “그와 그의 MAGA 극단주의자들은 유색인종 여성, 이민자, 소수민족인 저를 표적으로 삼았습니다. 그는 노골적인 거짓말을 퍼뜨리고 있으며, 그의 캠페인이 얼마나 타락했는지는 끔찍합니다.”라고 반박했다.

강 후보는 “8월 중순부터 리브스와 그의 극단주의자들은 저를 상대로 거짓 공격을 가했습니다. 이는 모든 주 캠페인에서 이례적으로 일찍 시작되었습니다.”라고 주장하면서, “그들이 자신들이 지고 있다는 것을 알고 있기 때문에 속임수를 쓰고 근거 없는 주장으로 제 평판을 훼손하려고 합니다. 분명히 말씀드리자면, 저는 투명하고 정직하며 신뢰할 수 있습니다.”라고 밝혔다.

미쉘 강 후보는 “맷 리브스의 근거 없는 공격에 속지 마십시오. 누군가가 실질적인 해결책이 없을 때, 그들은 개인 공격에 의지합니다.”라고 재차 강조하면서 “진짜 문제는 맷 리브스입니다.”라고 못박았다.

강 후보는 “그는 우리 지역 사회에 관심이 없습니다. 그는 우리 아이들이 학교에서 총기 폭력으로 계속 고통받는 동안 침묵을 지켰습니다. 그는 NRA로부터 ‘A’ 등급을 자랑스럽게 받아들이는 반면, 저는 지역 사회와 함께 서서 그들에게 ‘F’ 등급을 받았습니다.”라고 말했다.  

또 “저는 엄청나게 다양하고 소수민족이 많은 저의 선거구의 다양한 목소리와 우려를 대변하는 데 전념합니다.”라면서 “그 이유는 제가 우리 아이들의 안전과 미래를 위해 싸우고 있습니다. 저는 그에게 도전합니다, 맷 리브스는 국민을 제대로 섬기고 대표하지 못했기 때문입니다.“라고 소리를 높였다.

지난달 맷 리브스 의원은 미쉘 강 후보가 수십만 달러의 탈세 혐의를 받고 있다고 주장했으며, 이에 맞서 미쉘 강 후보는 “까다로운 민주당의 자체 감증을 이미 다 마친 상태”라며 자신은 “검증된 후보”라고 맞받아쳤다.

미쉘 강 후보는 “맷 리브스의 거짓말과 잘못된 정보를 폭로하는 데 목소리를 높이세요. 이제 기록을 바로잡고 우리 커뮤니티가 진실을 알도록 해야 할 때입니다.변함없는 지지에 감사드립니다. 함께라면 모든 조지아인을 위해 더 밝은 미래를 확보할 수 있습니다.”라고 전했다.

이에대해 김성갑 전 한인회 정치참여위원장은 “한인커뮤니티에 우호적이고 적극 참여하고 있는 친한파 정치인인 맷 리브스이냐, 한인으로서 정치계에 입문하는 미쉘 강 후보냐라는 문제는 쉽지 않은 문제”라면서 “어떤 후보이던 자신이 아닌 한인커뮤니티를 위해 정말로 열심히 일하겠다는 의지를 보여야 할 것 “이라고 말했다.

선거구 99지역은 스와니와 둘루스, 슈거 힐 일부 지역 등이다.

미쉘 강 켐페인의 선거후원금은 아래 링크로 하면 된다.

$10 기부하기$20 기부하기$30 기부하기$50 기부하기 

<유진 리 대표기자>

디캡, 사바나, 메이컨 등 피해 커.. 정전 증가, 홍수 우려

주지사, 주방위군 1000 명 동원 명령

식료품점, 목요일밤 음식과 물 동나

서울 -애틀랜타간 비행기 평소 14시간에서 12시간으로 빠르게 운행

모든 사진 출처: AJC

허리케인 헬렌이 조지아 전역에 폭우와 강풍을 가져와 6명의 목숨을 앗아갔다. 27일(금) 시작된 폭풍우는 디캡카운티와, 사바나, 어거스타, 메이컨 등지에서 수만 가구의 정전과 홍수등이 발생했고, 소방관들이 시민들을 긴급 구조했다.

브라이언 켐프 주지사는 이날 새벽 주방위군을 추가로 투입할 것을 명령해 총 1000 명의 주방위군이 투입됐다.

서울발 애틀랜타 델타 항공은 허리케인이 여파를 피하기 위해 평소 14시간 걸리던 운항시간을 12시간으로 줄여 긴급히 도착했다.

목요일 밤에는 식표품 점에서 음식과 물등이 동이 나기도 했다.

메트로 애틀랜타 지역의 각 학교와 주요 대학들은 이날 임시 휴교를 맞았다. (관련기사 링크)

아래는 지역언론 AJC가 27일 오전 조지아주를 강타한 허리케인 헬렌에 대해 각 시간대별로 보도한 내용이다.

금요일 아침 2등급 허리케인으로 조지아에 진입한 빠르게 이동하는 헬렌의 중심이 사우스캐롤라이나에 접근하고 있는데, 목요일 밤 플로리다 빅 벤드 지역에 4등급으로 상륙한 폭풍은 최대 지속 풍속이 140mph로 여전히 위험한 펀치를 날리고 있으며 조지아에서 최소 6명이 사망했으며, 헬렌의 지속 풍속은 현재 60mph로 열대성 폭풍 등급이며 빠르게 북쪽으로 이동하고 있다.

오전 8시 이후, 폭풍의 중심은 사우스캐롤라이나에서 서쪽으로 약 25마일 떨어진 보우먼에 위치했으며, 시속 30마일의 속도로 이동했다.

조지아 비상 관리들은 끊임없는 비로 인해 쓰러진 나무, 쓰러진 전선, 폐쇄된 도로에 대해 경고했는데, 애틀랜타에서는 끊임없이 비가 내리면서 밤새도록 수많은 물 구덩이가 형성됐다.

조지아 북부를 포함하여 주 전체에서 90만 건 이상의 정전이 보고되었으며, 폭발성 홍수가ㅏ 예고 되고 있는 가운데, 대도시권의 여러 주간 고속도로와 주요 도로의 운전자들은 지연이나 폐쇄에 시달렸으며, 일부 주민들은 집을 대피하거나 위험한 상황에서 구조되어야 했다.

헬렌은 목요일 오후 11시경 오실라 강 하구 바로 동쪽, 플로리다 페리에서 서남서쪽으로 약 10마일 떨어진 곳에 상륙했으며, 100만명이 넘는 플로리다 주민이 금요일 이른 아침에 정전되었고, 이 주에서는 최소한 한 명이 사망했다고 보고했다.

[오전 9시] 애틀랜타 주 운영 센터가 정전되었다고 브라이언 켐프 주지사가 말했다. 이는 정전이 얼마나 광범위한지를 보여주는 신호이며, 시설은 현재 백업 전력으로 가동 중이다.

[오전 8시 55분] 브라이언 켐프 주지사는 금요일 이른 아침 행정 명령 에 서명해 열대성 폭풍 헬렌 복구를 돕기 위해 1,000명의 조지아 주방위군을 추가로 배치하도록 허가했다. 주 관리들은 이미 250명의 주방위군이 배치되었고 250명이 현장에 투입되었다고 말했다.

[오전 8시 35분] 대변인 앤드류 고베일에 따르면 하츠필드 국제공항은 폭풍의 영향을 최소한으로 받았다. 공항은 금요일에 75,000명의 승객이 보안을 통과할 것으로 예상하고 있으며 여행객들에게 항공사의 소셜 미디어를 팔로우하고 앱을 확인하여 최신 항공편 상태를 확인하도록 촉구하고 있다. 여행객들은 공항 웹사이트 에서 보안 대기 시간과 주차 업데이트를 확인할 수 있다.

[오전 8시 20분] 메이컨에서는 새벽 무렵 비는 이슬비로 약해졌지만 바람은 여전히 ​​시속 75마일에 달했다. 폭풍의 중심이 I-16 동쪽으로 더블린으로 방향을 틀었기 때문에 헬렌의 타격을 크게 입지 않았다. 그럼에도 불구하고, 비브 카운티와 그 주변의 일부 동네 도로는 쓰러진 가지, 나무 또는 끊어진 전선으로 막혔다. 회사 웹사이트에 따르면, 메이컨의 조지아파워 고객의 약 15%가 오전 7시에 전기가 공급되지 않았다.

[오전 8시] 폭풍으로 조지아에서 최소 6명이 사망했다. 로렌스 카운티에서 2명이 사망했는데, 한 명은 집에 나무가 쓰러져 사망했고, 다른 한 명은 자동차 사고로 사망했다고 메이컨의 13WMAZ가 보도했다 . 사바나의 WJCL 에 따르면, 제프 데이비스 카운티에서도 2 명이 사망한 것으로 확인되었는데 , 둘 다 나무가 쓰러져서 사망했다. 그리고 휠러 카운티에서 두 명은 의심되는 토네이도가 모바일 홈을 뒤집어서 사망했다고 두 TV 방송국이 보도했다.

[오전 7시 30분] 애틀랜타 메트로 지역 주민들은 국가 기상청으로부터 휴대전화로 긴급 경보를 받았다. 대부분의 조지아 북부 카운티는 오늘 오후 1시 이후까지 폭발 홍수 경보를 받고 있다. 최신 NWS 게시판에 따르면, 대도시권 대부분은 일부 지역에서 이미 진행 중인 홍수에 직면할 가능성이 높다. 일부 지역에서는 주민들에게 “지금 더 높은 곳으로 이동하세요! 이것은 매우 위험하고 생명을 위협하는 상황입니다.”라고 촉구하는 홍수 경고도 발령됐다.

해당 지역의 구체적인 경고를 보려면 NWS 감시 및 경고 섹션을 방문하라!

[오전 7시 22분]: 국립 허리케인 센터의 최신 예보에 따르면 헬렌은 북쪽으로 계속 이동하며 회전 중심은 애틀랜타 동쪽을 지나 결국 테네시를 지나 켄터키로 서쪽으로 방향을 틀 것으로 예상되고 있다. 그때쯤이면 비와 바람은 줄어들었을 것입니다. 잔여물은 72시간 안에 사라질 것. 그래도 이 시스템은 내륙으로 이동하면서 약화되었지만 오전 5시 현재 지속적인 열대성 폭풍 강도의 바람인 70mph로 조지아 북부에 여전히 큰 타격을 주고 있다.

NWS에 따르면, 애틀랜타 도시권과 조지아 북부에서는 금요일 늦은 오전까지 비가 그치고 오후에는 대부분 마를 것으로 예상된다.하지만 유출수가 유역을 통과하면서 지역 강과 개울은 여전히 ​​범람할 수 있다.

금요일 저녁 폭풍 중심이 테네시 북부에 도달할 때쯤이면 지속적인 바람은 시속 40마일로 줄어들고 고지대에서는 더 강한 돌풍이 불 것으로 예상된다.

조지아 북부 전역에 오후 내내 홍수 경보가 발효되고 있다.

[오전 6시 30분]: 3인 가족(성인 2명과 유아 1명)과 그들의 두 마리의 개가 금요일 아침 애틀랜타 북서쪽의 볼러 로드에서 차량 지붕에 갇힌 후 홍수에서 구조됐다. 애틀랜타 소방대대장 스콧 실리는 “그들이 길을 가던 중에 차량이 떠올라 도로에서 이탈했습니다.”라고 말했다.

[오전 6시]: 에덴스 클라크 카운티 정부는 나무와 전선이 쓰러져 여러 도로가 폐쇄되었다고 보고했다. 에덴스는 주변 루프 도로도 금요일 이른 아침에 전선이 끊어져 애틀랜타 하이웨이와 오글레스로프/탈라시로드 사이의 양방향 도로가 폐쇄됐다.

[오전 5시 45분]: 조자아파워의 정전 지도는 주 전체에서 약 576,000명의 고객이 정전 상태임을 보여주었다. 이 회사는 주 전체에서 정전에 직면해 있지만, 가장 많은 정전이 발생한 곳은 어거스타와 사바나 주변을 포함한 남부와 동부 지역이다.

조지아 EMC는 주로 주 농촌 지역에 서비스를 제공하는 41개 전기 회원 협동조합을 대표하며, 금요일 오전 5시 현재 약 33만 명의 회원 고객이 정전 상태라고 밝혔다. 지금까지 대부분의 정전은 주 남부에서 발생했다고 밝혔다.

Georgia Transmission Corp.에서는 전선이 끊어졌을 뿐만 아니라, 일부 고전압 송전선과 변전소도 손상됐다고 보고했다.

조지아 EMC는 안전이 확보되는 대로 텍사스, 오클라호마, 일리노이, 인디애나, 켄터키, 테네시, 버지니아, 펜실베이니아, 미주리, 아칸소, 아이오와, 오하이오에서 파견된 인력의 도움을 받아 피해를 평가하고 전력을 복구할 것이라고 밝혔다.

[오전 5시]: NHC 보고에 따르면 헬렌은 지속 풍속 70mph의 열대성 폭풍으로 분류되며 메이컨에서 동쪽으로 약 40마일 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 약 30mph로 이동 중이다.

[오전 4시 30분]: 제프 카운티 비상 관리에 따르면, 이동식 주택에 나무가 쓰러져 한 사람이 사망했다고 사바나 지역 뉴스 방송국 WJCL22가 보도했다 . 이는 허리케인 헬렌으로 인해 조지아에서 보고된 세 번째 사망 사례였다.

[오전 4시 18분]: 플라이트어웨어 (FlightAware)에 따르면 오늘 지금까지 하츠필드-잭슨 국제공항을 오가는 110편 이상의 항공편이 취소됐는데, 애틀랜타에서 출발하는 항공편 50편 이상과 도착 예정인 항공편 60편 이상이다.

델타 항공은 또한 수요일과 금요일 사이에 폭풍의 예상 경로에 있는 여러 목적지로 가는 항공편, 출발 항공편 또는 경유 항공편에 대한 여행 권고를 발표했다. 델타는 고객에게 웹사이트 또는 Fly Delta 앱에서 항공편 상태를 주의 깊게 모니터링할 것을 권장하고 있다.

[오전 4시 15분]: 조지아 파워는 약39만명의 고객이 서비스를 받지 못했다고 보고했다 . 사바나를 포함하는 채텀 카운티와 대서양 연안의 다른 지역, 그리고 발도스타 지역이 정전의 영향을 가장 많이 받았다.

풀턴 카운티에서는 5,400명 이상의 고객이 정전 피해를 입었고, 디캡 카운티에서는 약 13,000명의 고객이 정전 피해를 입었다.

[오전 4시 5분]: 브룩헤이븐의 레녹스 파크 블러바드에 있는 노스드루이드 힐스 로드는 전선에 나무가 쓰러지고 차량이 비어 있어 폐쇄됐다.

[오전 4시 1분]: 시 당국에 따르면, 라즈웰에서 직원들이 마틴스 랜딩의 시더 놀 로드에 쓰러진 큰 나무를 약 1시간 만에 제거할 수 있었다. 홍수와 전선이 끊어져 윌리오 로드가 일부 폐쇄됐다.

[오전 3시 45분]: 브라이언 켐프 주지사는 금요일 이른 아침 허리케인 헬렌으로 인해 윌러 r 카운티에서 2명이 사망한 것에 대해 애도의 뜻을 표하는 성명을 발표했다.

“마티, 저와 제 딸들은 오늘 저녁 휠러 카운티에서 두 명의 목숨을 잃었다는 소식을 듣고 슬퍼합니다. 그들의 가족과 함께 그들의 죽음을 애도하면서, 우리는 모든 조지아 주민이 헬렌의 추가적 영향에 대비하고, 경계하며, 영향을 받은 모든 사람을 위해 기도해 주시기를 촉구합니다.” 성명서에 적혀 있다.

[오전 3시 30분]: 샌디스프링스 관리들은 극심한 홍수로 인해 낸시 크릭 근처에 사는 주민들에게 더 높은 곳으로 대피하라고 권고하고 있습니다. 낸시 크릭 위의 노스랜드 드라이브와 피치트리 던우디 로드 사이의 윈저 파크웨이 다리는 폐쇄되었습니다.

[오전 3시 15분]: 주 전체의 정전이 500,000건을 넘어섰다. 조지아 EMC는 28만건 이상의 정전을 보고했으며, 대부분은 조지아 남부와 남동부에서 발생했다. 조지아파워는 31만명 이상의 고객이 서비스를 받지 못했다고 보고했으며, 대부분은 로운즈, 글린, 채탐, 에핑함 카운티에서 발생했다.

풀턴 카운티에서는 약 6,000명의 고객이 정전 상태이며, 디캡카운티에서는 1만4000명의 고객이 영향을 받았고,귀넷 카운티에서는 6,000명이 정전 상태이다.

[오전 3시 10분]: 헬렌은 사우스 조지아를 통과하면서 계속 약화되고 있지만, 국립 기상청에 따르면 최대 지속 풍속이 80mph인 1등급 허리케인으로 남아 있다. 이 허리케인은 주를 통과하여 북쪽/북동쪽으로 이동하고 있다.

[오전 3시 5분]: 채널 2 액션 뉴스에서 보트 구조대가 애틀랜타 북부의 아파트 단지가 침수된 후 피치트리 파크 드라이브에 있는 피치트리 파크 아파트 주민들을 구조했다고 보도했다.

[오전 2시 20분]: 95.5 WSB 교통 추적기에 따르면 폭우로 인해 애틀랜타 도시권 주변의 많은 도로에 광범위한 홍수가 발생했다.

• 샌디스프링스에서는 노스랜드 드라이브 근처의 윈저 파크웨이가 모든 차선이 막혔다.
• 디캡카운티에서는 지미 카터대로의 뷰포드 하이웨이에 움푹 패인 곳이 생겨 양방향 차선이 막혔고, 브라이어 레이크 로드의 브라이어클리프 로드는 막혔으며, 쓰러진 나무가 플랫 숄스 로드 근처 I-285 서쪽 방면의 오른쪽 차선 3개를 막고 있다.
• 디케이터에서는 홍수로 인해 웨스트 칼리지 애비뉴와 사우스 맥도노 스트리트의 모든 차선이 막혔다.
• 브룩헤이븐에서는 홍수로 인해 커티스 드라이브의 뷰포드하이웨이가 막혔다.
• 미드타운에서는 피치트리 스트리트로 나가는 뷰포드 스프링 커넥터 출구에서 여러 차선이 영향을 받았다.
• 디캡의 I-20에서 I-285 남쪽으로 가는 동쪽 진입로가 침수됐다.
• 클레이튼 카운티에서는 I-285 서쪽 방면과 I-75 북쪽 방면으로 가는 진입로가 막혔다.
• 페어번 근처에서는 리스 레이크 로드 근처 Ga. 92의 모든 차선이 침수 피해를 입었다.

[오전 2시]: 헬렌은 사우스 조지아를 빠르게 통과하면서 약화됐다. 현재 1등급 허리케인은 최대 지속 풍속이 90mph였으며 발도스타에서 북쪽으로 약 30마일 떨어진 곳에 위치해 있었다. 금요일 아침까지 노스 조지아로 계속 이동할 것으로 예상된다.

[오전 1시 45분]: 그리핀 구급대원들은 오후 11시 직후에 쓰러진 나무로 인한 지붕 붕괴와 관련하여 해먼드 드라이브에 있는 한 주택으로 출동했다고 경찰이 전했다. 한 여성이 집에서 구출되어 스폴딩 지역 의료 센터로 이송되었으며, 그녀의 상태는 안정적이라고 한다.

[오전 1시 30분]: 95.5 WSB 라디오 교통 추적기에 따르면 디탭, 코브, 클레이튼 카운티의 I-285 4개 구역에서 홍수가 발생해 차선이 폐쇄돘다.

디캡에서는 홍수로 인해 카빙턴 하이웨이 근처의 오른쪽 차선이 막혔고, 쓰러진 나무가 플랫 숄스 로드 근처의 오른쪽 차선 최대 3개를 막고 있다. 캅브에서는 사우스 애틀랜타 로드 근처의 왼쪽 차선이 침수되어 I-285 사우스에 문제가 발생했다. 그리고 클레이튼에서는 물이 I-285 서쪽 방면 램프에서 I-75 북쪽으로 가는 길을 막고 있다.

샌디스프링스에서는 윈저 파크웨이에 홍수가 발생하여 모든 차선이 막혔다고 보고됐다. 미드타운에서는 븊드 스프링 커넥션에서 피치트리 스트리트로 나가는 여러 차선이 홍수로 인해 영향을 받고 있다. 또한, 커티스 드러이브 근처의 뷰포드 하이에이가 막혔다.

[오전 1시 21분]: 허리케인 헬렌의 눈벽이 사우스 조지아에 진입하면서 시속 100마일 이상의 지속적인 바람을 가져왔다. 국립 기상청은 주민들에게 대피소를 떠나지 말고 생명을 위협하고 재앙적인 바람이 지나가는 동안 그 자리에 머물라고 말했다.

[오전 1시 3분]: 허리케인 헬렌이 조지아주로 이동하면서 주 전역에서 정전이 확대되고 있다.

조지아파워는 8만명 이상의 고객이 서비스를 받지 못했다고 보고했고, 조지아 EMC는 직원들이 거의 10만건의 정전에 대처하고 있다고 말했다. 조지아파워는 풀턴 카운티에서 7,400건 이상의 정전이 있었고, 디캡에서는 1만2000건 이상이 있었다.

사우스 조지아에서는 로운즈 카운티에서 3만 건 이상의 정전이 보고되었고, 캠던에서는 6,000건, 글린 카운티에서는 13,000건 이상이 보고됐다.

[오전 12시 50분]: 허리케인 헬렌이 곧 조지아에 진입하여 금요일 아침까지 메이컨과 애틀랜타를 거쳐 북쪽으로 계속 이동할 것으로 예상된다.

[오전 12시 05분]: 플로리다 주지사 론 데산티스는 탬파의 I-4를 운전하던 중 차 위에 간판이 떨어져 사망한 사람의 사망 소식을 발표했다고 AP가 보도했다.

[오전 12시 4분]: 조지아 파워와 수십 개의 전기 회원 협동조합은 점점 늘어나는 정전에 어려움을 겪고 있다.

<유진 리 대표기자>

브레이브스 메트와의 경기, 각종 이벤트도 연기

에모리 대학 등 대학도휴교, 법원도 휴무

허리케인 헬렌이 플로리다 팬핸들로 이동함에 따라 애틀랜타 도시권 및 주 내의 학교와 단과대학이 이번 주 내내 문을 닫을 예정이다.

허리케인은 목요일 오후 8시경 파나마 시티 비치와 시더 키 사이에 상륙할 것으로 예상되며, 브라이언 켐프 조지아주 주지사는 지난 화요일 이에대해 비상사태를 손포하고 조지아주 방위군 500 명을 비상 대기시켰다.

다음은 학교와 대학의 휴교 목록과 취소된 행사 및 휴교 목록.

K-12 학교

애틀랜타: 목요일, 금요일 휴교.

체로키 카운티: 목요일, 금요일 휴교.

클레이튼 카운티: 금요일 학교 휴교. 모든 과외 활동은 목요일, 금요일, 토요일에 취소.

코웨타 카운티: 목요일, 금요일 휴교

디캡 카운티: 목요일, 금요일 휴교

포사이스 카운티: 목요일 운동 및 활동 취소. 금요일에는 야외 운동 및 활동 없음.

풀턴 카운티: 방과 후 활동은 목요일에 취소. 금요일에는 휴교

귀넷카운티: 목요일은 원격 학습이고 금요일은 휴교

홀 카운티: 목요일과 금요일 원격 학습.

헨리 카운티: 목요일, 금요일은 휴교

뉴턴 카운티: 목요일, 금요일은 휴교

폴딩 카운티: 목요일, 금요일 휴교

로크데일 카운티: 목요일은 원격 학습이고 금요일은 휴교

영향을 받은 다른 학교 시스템은 다음과 같다: 브룩스 카운티, 찰튼 카운티, 클린치 카운티, 디케이터 카운티, 얼리 카운티, 에콜스 카운티, 그래디 카운티, 로운즈 카운티, 밀러 카운티, 피켄스 카운티, 세미놀 카운티, 토마스 카운티, 유니언 카운티, 발도스타 시, 뱅크스 카운티, 버츠 카운티, 고든 카운티, 폴크 카운티 및 도슨 카운티.

가을 방학을 맞은 메트로 애틀랜타 학교: 코브 카운티, 디케이터, 메리에타.

대학

애틀랜타 기술대학: 목요일과 금요일 원격 학습.

앤드류 칼리지: 수요일, 목요일, 금요일은 휴교

에모리 대학교: 목요일과 금요일 원격 학습.

조지아 칼리지 앤 주립대학교: 목요일과 금요일은 휴교

조지아 귀넷 칼리지: 목요일은 원격 학습이고 금요일은 휴교

조지아 주립 대학교: 목요일과 금요일 원격 학습.

조지아 공대: 목요일과 금요일은 원격 학습

고든 주립 대학: 목요일 오후 2시에 문을 닫고, 금요일 휴교 .

케네소 주립대학교: 목요일, 금요일은 휴교

모어하우스 칼리지: 목요일 오후 2시 30분에 휴교하고 금요일에는 원격 학습을 실시합니다.

피에몬트 대학교: 데모레스트와 애선스 캠퍼스는 목요일과 금요일 휴교

사우스 조지아 기술대학: 목요일, 금요일은 휴교

스펠먼 칼리지: 목요일 오후 2시 30분에 휴교하고 금요일에는 원격 학습을 실시합니다.

토마스 대학교: 캠퍼스는 수요일부터 금요일까지 휴교. 대면 수업은 온라인으로 전환

조지아 대학교: 목요일, 금요일은 휴교

발도스타 주립대학교: 목요일, 금요일은 휴교

정부 건물

페이엣빌: 모든 정부 사무실은 목요일에 휴무.

풀턴 카운티: 법원은 목요일에 휴무

포레스트 파크: 목요일에 모든 비필수 시청 휴무

헬스케어

Grady’s 클리닉과 지역 건강 센터: 목요일과 금요일은 휴무이며, 금요일에 예정된 모든 선택적 및 비긴급 시술은 일정이 변경된다. 그래디 병원은 날씨 상황에 관계없이 계속 운영된다.

이벤트

조지아 북부 주 박람회: 수요일과 목요일 밤에는 문을 닫고, 금요일에 재개할 예정.

AIDS 워크 애틀랜타 음악 페스티벌 및 5km 달리기: 토요일에는 취소되었으며 일정을 변경할 계획.

애틀랜타 브레이브스: 수요일과 목요일에 예정된 뉴욕 메츠와의 남은 경기는 월요일 오후 1시 10분으로 연기

<유진 리 대표기자>