7주간 엄격한 통제, 4월 판매 전월대비 98% 급감
테슬라 등 중국 진출 미국차 강력 타격
CNN에 따르면 중국 상하이는 지난 달 강력한 전염병 통제 조치 를 추진함에 따라 자동차 판매 제로를 기록했다 .
인구 2,500만 명이 거주하는 중국에서 가장 큰 대도시 중 하나인 상하이는 7주 동안 엄격한 봉쇄 조치를 받았는데, 당국은 최악의 코로나-19 발발을 근절하기 위해 사람들에게 집에 머무르고 많은 사업체를 폐쇄할 것을 명령했다.
이에따라 상하이 및 기타 도시의 폐쇄는 공급망에 막대한 차질을 일으키고 세계 2위 경제 대국인 소비자 지출에 타격을 입혔다.
글로벌 뉴스 투데이에 따르면 중국승용차협회에 따르면 테슬라의 4월 중국 판매는 전월 대비 98% 급감했다. 상하이 공장의 생산량도 81% 감소했다. 중국 본토에서 한 해를 힘차게 시작한 미국 자동차 제조업체에게 큰 타격이 됐다.
토요타는 역시 지난주 상하이 폐쇄로 인한 부품 부족으로 일본 8개 공장 14개 생산 라인의 가동을 중단했으며, 니산차도 1년 전에 비해 중국 판매가 46% 감소했다고 보고했다.
당국이 16일(월) 일부 지역에서 “낮은 수준의 활동”을 허용할 것이라고 발표했지만, 많은 주민들은 자신의 주거 단지 밖 외출이 허용되지 않았다.
월요일에 발표된 상하이 자동차 판매 무역 협회의 성명에 따르면 코로나바이러스 제한은 상하이 자동차 시장에 심각한 영향을 미쳤다. 관계자들에 따르면, 거의 모든 딜러가 문을 닫았고 판매가 전혀 기록되지 않았다.
전체적으로 중국의 4월 자동차 판매는 3월에 비해 46% 감소한 120만 대를 기록했다. 중국자동차공업협회는 지난주 4월 판매가 10년 만에 최악이라고 밝혔다.
중국은 2년 이상 만에 가장 큰 코로나바이러스 발병과 싸우면서 엄격한 제한을 부과했다.
CNN의 계산에 따르면 중국의 30개 이상의 도시가 전체 또는 부분적으로 폐쇄되어 중국 전역에서 최대 1억 8,700만 명이 영향을 받고 있다고 한다.
업계 관계자들은 상하이가 중국 자동차 산업에서 매우 중요한 도시라고 말한다.
상하이는 전체 자동차 판매에서 1위를 차지 했고, 작년에 약 73만 6700대의 신차가 판매됐다.
중국 주요 보험 규제 기관의 통계에 따르면 중국 전체 도시 중 가장 많다. 테슬라 및 폭스바겐과 같은 자동차 생산업체와 주요 부품 공급업체인 Bosch 및 ZF Group이 있는 주요 제조 허브이기도 하다.
<유진 리 대표기자>
