한국공항공사 등이 사업 총괄관리…2025년 개항 목표
인프라 분야 정부 간 계약 첫 사업…해외 공항 사업 수주지원 지속 추진
페루 잉카 문명의 고대 유적지 마추픽추로 향하는 관문이 될 현지 공항 건설 사업이 한국 기업의 기술로 첫 삽을 뜬다.
한국공항공사가 주도하는 민관협력 컨소시엄 ‘팀코리아’는 19일(현지시간) 페루 쿠스코주 정부청사에서 친체로 신공항 건설사업 착공식을 개최한다.
이날 행사에는 손창완 한국공항공사 사장과 주종완 국토교통부 공항정책관, 코트라 중남미지역본부장, 본공사 시공사인 현대건설 사장 등이 참석한다. 페루 정부 측에서는 페드로 카스티요 대통령과 후안 프란시스코 교통통신부 장관, 쿠스코 주지사, 친체로 시장 등이 참여한다.
친체로 신공항 건설 프로젝트는 페루 정부가 약 7천600억원을 들여 추진하는 사업이다. 총 4㎞ 길이의 활주로와 탑승구 13기의 터미널 1개동, 계류장 13개소를 지어 2025년까지 연간 최대 570만명이 이용하는 국제공항을 건설하는 것이 목표다.
친체로 신공항은 마추픽추를 찾는 여행자들이 이용하는 관문 공항인 아스테테 국제공항을 대체할 예정이다. 페루 정부는 쿠스코에 있는 아스테테 공항이 산악으로 둘러싸인 지형에 있고 주거지와 너무 가까운 탓에 항공 안전·소음 문제가 끊이지 않자 쿠스코에서 북서쪽으로 약 15㎞ 떨어진 친체로에 신공항 건설을 추진했다.
팀코리아 컨소시엄은 이 신공항 건설 프로젝트에서 발주자인 페루 정부를 대신해 건설·시공사 선정과 공정 관리, 공항 시운전까지 사업 진행을 총괄하는 사업총괄관리(PMO) 사업을 맡았다. 사업 규모는 약 350억원이다.
팀코리아는 이 프로젝트에 최종 사업제안서를 제출했던 스페인, 캐나다, 터키 등을 제치고 최종 사업권을 따냈다. 컨소시엄을 이끄는 한국공항공사는 2019년 11월 PMO 사업에 착수해 착공까지의 일정을 체계적으로 관리해 왔다.
사업 초기 단계에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행이라는 악재를 맞아 사업에 일부 차질이 빚어졌으나 페루 교통통신부와 지속해서 화상회의를 열며 사업 일정 관리와 건설 시공사 선정 등에 박차를 가했다.
올해 들어서는 현대건설이 부지 조성공사(1천600억원 규모)와 본공사(5천400억원 규모) 시공계약까지 수주하며 후속 성과를 거두기도 했다.
공사는 이 사업이 쿠스코 지역 경제 발전에 크게 기여하는 것은 물론 ‘포스트 코로나’ 시대의 항공산업 발전에 기여할 것으로 기대한다.
손창완 공사 사장은 “마추픽추 하늘길이 대한민국과 공사의 기술로 만들어진다는 것에 큰 자부심을 가진다”며 “안전한 공항 건설과 공항 운영 기술 공유, 시운전 등 사업관리를 성공적으로 완료해 남미 지역 및 글로벌 해외사업 진출의 시금석으로 추진하겠다”고 밝혔다.
한편 국토교통부에 따르면 해외공항 개발은 철도와 도로에 이은 세계 3대 규모(8천265억 달러)의 인프라 시장이다. 국토부는 2023∼2024년으로 예상되는 항공수요 회복기 이후 투자 규모가 대폭 늘어날 것으로 전망한다. 이에 폴란드 신공항, 베트남 롱탄 신공항 등 해외에서 추진 중인 공항 사업을 수주하기 위한 지원방안을 지속해서 마련할 계획이다.
노형욱 국토부 장관은 “친체로 신공항 사업은 인프라 분야 대한민국 최초의 정부 간 계약(G2G)으로 추진되며, PMO 시공사 등 한국기업들이 다양하게 참여하는 만큼 스마트 공항 등 대한민국이 가진 높은 기술력과 건설 역량을 충분히 발휘해 본 사업의 성공을 위한 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.
