북미 항공 우주 방위 사령부 “F-16 전투가 출격, 조명탄 경고 후 요격.. 조종사 반응없음”
경비행기 소유주 “딸 등 가족 4명 탑승.. 아무말 도 못하겠다”
메릴랜드 워싱턴 DC 주민들 일요일 한 낮 전투기 굉음에 놀라
4일 (일) 워싱턴 DC 지역에서 들리는 소닉붐은 F-16 전투기가 소형 비행기가 수도의 제한된 공역에 진입한 후 버지니아 남서부에서 추락한 후 조사를 위해 출격했기 때문이라고 당국이 발표했다.
이같은 사실에 대해 스턴톤 뉴스 리더는 연방 항공국(Federal Aviation Administration)이 버지니아 남서부의 “산악 지형”에서 소형 비행기의 추락을 확인했다고 보도했다.
FAA는 성명에서 세스나 560 사이테이션 V 제트기가 미동부시간으로 일요일 오후 3시 30분경 버지니아주 몬테벨로 근처에서 추락했다고 밝혔다.
이 경비행기는 테네시 주 엘리자베스턴에 있는 엘리자베스턴 시립 공항에서 이륙해, 롱아일랜드의 뉴욕시 대도시 지역 동쪽인 뉴욕주 론콘코마에 있는 맥아더 공항으로 향했다.
FlightAware에 따르면 항공기는 맥아더 공항 지역에서 되돌아와 뉴저지, 델라웨어, 메릴랜드 상공을 남서쪽으로 비행한 후 DC 지역의 제한된 공역에 접근해 도시 주변 산악 지역에 추락 했는데, 추락 원인은 즉시 발표되지 않았다.
워싱턴 포스트에 따르면, 비행 허가를 무시한채 공중에 날고 있는 이 경비행기를 제지하기 위해 전투기가 메릴랜드의 앤드류스 합동 기지에서 이륙했고 당국에 의해 초음속 비행을 허가 받았다.
NTSB 관계자는 일요일 관계 기관이 조사 중이라고 말했다.
한편, 4일 오후 7시 3분: 북미 항공 우주 방위 사령부(North American Aerospace Defense Command)의 보도 자료 에 따르면 전투기는 “초음속으로 비행할 수 있도록 승인됐다.” 또 전투기는 제트기는 또한 조종사의 주의를 끌기 위해 조명탄을 사용했다.
기관은 항공기가 동부시간 오후 3시 20분경에 요격되었고 조종사가 “반응이 없었다”고 말했다. 비행기는 나중에 버지니아의 조지 워싱턴 국유림에 추락했다.
한편, 사고 당일인 4일 지역 매체 WSLS-TV 에 따르면 최초 대응자들이 도보로 추락 현장에 도착할 수 있었다고 말했다. 그들은 생존자가 없는 것으로 보고했다.
공공 항공 기록에 따르면 추락한 비행기는 플로리다에 본사를 둔 멜버른의 엔코르 모터스에 등록되어 있다고 워싱턴 포스트가 보도했다. 자신이 회사 소유주라고 신문에 밝힌 존 럼펠은 “내가 아는 한” 비행기는 자신의 회사 소유라고 말했다.
럼펠은 그의 딸, 손자, 유모를 포함하여 그의 “전체 가족”이 항공기에 탑승했다고 덧붙였다.
미 언론들은 초고속 비행에서 발생하는 큰 굉음인 소닉 붐은 이 경비행기와 관련해 사고 당일 오후 3시 10분경 메릴랜드, 버지니아, 와싱ㅊ턴 DC 주민들은 F-16이 이륙하여 음속 장벽을 허물면서 큰 소음에 놀랐다고 보도했다.
DC 국토안전빛 비상 사태 관리 당국은 트위터를 통해 “우리는 오늘 오후 수도권 전역의 커뮤니티에서 큰 ‘붐’이 발생했다는 보고를 인지하고 있습니다.”라고 밝혔다 .
<유진 리 대표기자>
